九州新幹線佐賀区間、来年度から環境影響評価開始 国と県が合意 長崎にも建設費負担協議へ

九州新幹線長崎ルートの未整備区間である佐賀県区間（新鳥栖―武雄温泉）について、国と佐賀県は17日、来年度から環境影響評価（アセスメント）を開始することで合意した。特定の経路を定めずに実施する。アセスにめどが立ち、ルート延伸に向け前進した。建設費の負担を長崎県にも求めていく方針を確認し、両県で協議する。

建設費負担を求められた長崎県の平田研知事は「今後議論する。論点が全てクリアされれば、あり得る」と述べ、受け入れる可能性に言及した。

国土交通省の水嶋智事務次官と山口祥義佐賀県知事が17日、県庁内で合意書に署名した。国交省は令和9年度予算概算要求に反映させる方針。

アセスは3～5年程度かかる見通し。県が求める負担軽減策などを並行して議論し、スムーズな着工につなげる狙い。ただ、山口氏は「今回はアセスの合意であり、整備の合意ではない」と強調した。

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