SDV2.0からAIDVへ：先読みAIエージェントが変える車内UXと収益構造

「SDV2.0」AIDVの実像～先読み型AIエージェントが変える車内UX・収益構造・競争構造～ソフトウェア定義車両（SDV）は、OTAによる機能追加・更新から、生成AIを介してユーザーの状況・移動目的・車両状態・外部サービスを統合する次段階へ移行しつつある。CES2026では各OEM・テック企業が車載AIエージェントを発表し、NVIDIAは車両を「AI定義マシン」と位置づけた。車はコマンド反応型から、ユーザーの意図を先読みし、目的地設定から駐車場予約・決済まで自律的に完遂する執事へと進化。電動化が踊り場を迎える中、自動車産業の価値の源泉は機械（ハードウェア）からソフトウェア、そしてAIエージェントへと移行している。

SDVからAIDVへの構造転換を、市場規模・成長要因・ユーザーUX・技術スタック・ビジネスモデル・競争構造・規制などの10軸で総合分析。SDV/AIDV市場規模の推移、1台あたりソフト価値の増加、機能課金・音声コマースという新収益、そして「LLMはHMI層／古典MLは安全制御」という技術的安全分離の考え方を調査・整理。価値の上流（SoC・AI基盤・クラウド）がテック系プレイヤーに集中する競争構造や、EU AI Act／UNECE WP.29が普及を律速する規制環境も整理し、勝ち筋となるKSFと打ち手まで踏み込んでいる。

OEM・サプライヤー（Tier1）・半導体/クラウドなどモビリティ業界関係者向けに作成。新規参入や提携戦略の検討、社内勉強会の土台、投資仮説の検証などの一助となることを目指す。「AIエージェントが移動体験と収益構造をどう変えるか」に関心のある方はぜひ一読いただきたい。

調査概要、調査方法、エグゼクティブサマリー、対象市場の定義と分析スコープ、市場全体像・市場規模推移、市場ドライバー・リスク、ユーザーKBF、ビジネスモデルの変化、技術スタック・アーキテクチャ、主要プレイヤー分析（Tesla、BYD、Geely、Leapmotor、Mercedes-Benz、BMW、Stellantis、Sony Honda Mobility、BYD、NVIDIA、Qualcomm、Google、Amazon、Microsoft、HERE/TomTom、Cerence、SoundHound、Bosch、HERE、TomTom、KPIT、KPIT）、競争構造・バリューチェーン再編、KSF・戦略示唆、規制・安全・倫理といった包括的な項目を網羅している。

プレミアム・法人会員は以下から調査レポートのダウンロードが可能。近年目覚ましい進化を遂げている車載AIおよび次世代機能に関連して、ダイムラートラックとボルボグループの合弁会社コレトゥーラや、三菱商事グループの三菱商事テクノス（7月1日付け）などの動向も注目される。