マツダCX-5が9年ぶり刷新、販売目標月2000台の控えめな理由

マツダは9年ぶりのフルモデルチェンジとなった主力SUV「CX-5」を国内で発売した。経営の柱である同車は、ディーゼルエンジンの廃止という逆風を受けながらも、ブランド存続の鍵を握る存在だ。

新型CX-5には俳優の綾瀬はるかを起用したテレビCMが投入され、広告面でも積極的な訴求を図る。しかし、マツダが掲げる販売目標は月間2000台と、これまでの実績に比べて控えめな数字に設定されている。

その背景には、ディーゼルエンジン廃止に伴うパワートレイン戦略の転換がある。新型車ではガソリンエンジンとハイブリッドシステムに集中し、電動化対応を加速する姿勢が鮮明だ。

市場からは「CX-5はマツダの屋台骨を支えてきただけに、販売台数の落ち込みはブランド全体に影響する」との声が聞かれる。特に中型SUVセグメントでは競争が激化しており、トヨタやホンダのライバル車と比較しても苦戦が予想される。

マツダは今回のCX-5で再び成長軌道に乗れるか。販売戦略と商品力の真価が問われる。