「副首都担う上で必要不可欠」北陸新幹線ルート決定に大阪市長がコメント

北陸新幹線敦賀（福井県）－新大阪延伸を巡り、与党整備委員会が現行計画の「小浜京都ルート」（桂川案）の採用を決めたことを受け、大阪市の横山英幸市長（日本維新の会副代表）は15日、「一日も早い大阪までの全線開業が実現するよう、地元の自治体としても役割を果たしていきたい」とのコメントを発表した。

北陸新幹線は、東京と大阪をつなぐ東海道新幹線が災害などで止まった際の代替路線としての役割も期待されている。

横山氏は北陸新幹線の延伸について「大規模災害に強い国土形成に資する極めて重要な国家プロジェクト。大阪が副首都の『平時の日本の成長エンジン』を担う上で、必要不可欠なインフラだ」と強調した。

さらに、新大阪駅について、西日本や世界各地をつなぐ一大ハブ拠点とすべく機能強化を検討しているとした。

国側に対しては延伸に伴う沿線自治体の財政負担の軽減などを求めた。