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日本エレクトライク、三輪EV「エレクトライク」で型式認定取得 1人乗り・100万円台の超小型車

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Kenji Watanabe
経済 - 18 7月 2026

電気自動車(EV)新興企業の日本エレクトライク(川崎市中原区)は12日までに、国土交通省から三輪EVの型式認定を取得したと発表した。三輪などの超小型EVは環境負荷の低さから新たな移動手段として注目を集めており、1996年に自動車市場へ参入した光岡自動車に続く存在として、同社は自社の技術力をアピールする方針を示した。

型式認定を取得した三輪EV「エレクトライク」は1人乗りで、最大150キログラムの荷物を収納できるトランクを標準装備。左右の駆動輪をそれぞれ独立したモーターで制御する方式を採用し、走行時の安定性を高めた点が特徴となっている。

主に短距離移動を想定して開発され、リチウムイオンバッテリーの搭載量を必要最小限に抑えることで車両価格を低減。国の補助金を活用すれば約100万円での購入が可能となる見通しで、初年度は100台の生産を計画している。

1〜2人乗りの超小型EVは環境負荷が小さく、公共交通網の空白地域の補完や高齢者の外出支援など次世代の交通手段として期待が高まる。国内自動車市場が縮小する中、トヨタ自動車や日産自動車などの大手も注力する領域であり、各社はカーシェアリングによる実証実験を進めている。

国も規制緩和や車両規格の統一に向けた動きを加速しているが、充電インフラの整備など普及には多くの課題が残る。自動車市場での成長を目指す日本エレクトライクにとって、三輪EVの安全性・性能の向上に加え、大手メーカーを巻き込んだ業界全体の環境整備が今後の鍵となりそうだ。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、産経新聞の記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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