MAHLEとローデ・シュワルツ、ADAS修理後のセンサー検査プラットフォームを共同開発

マーレ（MAHLE）とローデ・シュワルツ（Rohde & Schwarz）は、自動車の修理後に先進運転支援システム（ADAS）のセンサーを信頼性高く検査できる新しいプラットフォームを共同開発したと発表した。

これまで、事故や修理後、特にボディ部品の修理後に、ADASセンサーを検査するための標準的な測定手順が存在しなかった。今回の開発はこの課題を解決するものだ。

新プラットフォームの中核となるのは、マーレ・ライフサイクル・アンド・モビリティ（MAHLE Lifecycle and Mobility）の「テックプロ・デジタルADAS 2.0エクストラ（TechPRO Digital ADAS 2.0 Extra）」キャリブレーションシステムと、高精度電子計測・通信技術の大手であるローデ・シュワルツの「R&S RadEsT」レーダーテスターを組み合わせたものだ。

MAHLE（マーレ）は、モビリティイベント「人とくるまのテクノロジー展」に出展し、このプラットフォームを一般公開する予定であると述べている。

住友理工は、インドに研究開発拠点となる新会社「SumiRiko Research India」を設立し、現地での技術開発を加速する計画を発表した。