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デンソーは9月3日、ハンドル操作をモーターの力で補助する「電動パワーステアリング モーター・コントロール・ユニット(EPS-MCU)」の次期型を開発したと発表した。新型「DDA2」は、従来の安全性を維持しながら、小型化と低コスト化を両立させた。
デンソーは2015年、世界で初めて駆動回路とモーター巻線を2系統備えたEPS-MCU「DDA1」を開発。1つの機能を2系統で支える冗長設計により、片側の系統に問題が発生しても、もう一方の系統がアシストを継続し、スムーズなハンドル操作を維持できるのが特徴だ。
今回開発したDDA2は、2系統の駆動回路とモーター巻線を維持しながら、複数の部品統合と構造簡素化によって第1世代から約1割の小型化を達成。あわせて低コスト化も実現している。
また、車両に合わせた制御プログラムの適合作業を見直し、開発工数の削減も図った。車両適合後に自動作成されるソフトウエアを車両工場で書き込む「ソフト部品化」に取り組んでいる。
開発品は6月に発売された新型『ハリアー』に搭載された。今後はさまざまなカーメーカーの自動車にも順次搭載される予定だ。